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sábado, 17 de mayo de 2014
Así se besaron en la boca los dos jugadores del Sevilla
sábado, 26 de abril de 2014
Murió TIto VIllanova, entrenador del Barcelona F.C.
La enfermedad le fue descubierta en 2011, cuando aún era el ayudante de Pep Guardiola, a quien acompañó desde sus inicios en el Barsa B. Fue intervenido y logró volver a la actividad, tanto es así que cuando su compañero abandonó el puesto, en 2012, fue él quien lo reemplazó. Sin embargo, nuevas complicaciones, a finales de ese año, lo obligaron a someterse a un tratamiento en Nueva York, tiempo en el cual asumió Jordi Roura. En julio de 2013, una nueva recaída provocó que dejara completamente la actividad y entonces el equipo pasó a estar a cargo de Gerardo Martino.
Anoche, una nueva complicación preocupó a todo Barcelona. El ex entrenador estaba grave luego de haber sido intervenido en el Hospital Quirón por un problema gástrico, que lo había obligado a internarse el viernes pasado. Pero los esfuerzos médicos y los deseos de todos los que lo querían no fueron suficientes. Tito Vilanova, a los 45 años, se despidió para siempre, aunque su recuerdo y su fútbol permanecerán imborrables.
miércoles, 16 de abril de 2014
Real Madrid, Campeón de la Copa del Rey 2014
El Real Madrid se ha proclamado campeón de la Copa del Rey 2013/14 al vencer por 2-1 al Barcelona en la final, disputada en el estadio valenciano de Mestalla.
El encuentro quedó definido con un postrero tanto del galés Gareth Bale a los 85 minutos, quien protagonizó una espectacular escapada por la banda izquierda imparable para los zagueros azulgranas y batió por bajo a José Manuel Pinto.
El argentino Ángel di María había adelantado al conjunto madridista a los 11 minutos y el canterano barcelonista Marc Bartra, con un remate de cabeza a la salida de un córner, había empatado a los 68.
La final de la Copa del Rey se disputó en el estadio Mestalla, en Valencia. EFE
El encuentro quedó definido con un postrero tanto del galés Gareth Bale a los 85 minutos, quien protagonizó una espectacular escapada por la banda izquierda imparable para los zagueros azulgranas y batió por bajo a José Manuel Pinto.
El argentino Ángel di María había adelantado al conjunto madridista a los 11 minutos y el canterano barcelonista Marc Bartra, con un remate de cabeza a la salida de un córner, había empatado a los 68.
La final de la Copa del Rey se disputó en el estadio Mestalla, en Valencia. EFE
miércoles, 5 de marzo de 2014
Crean el patin volador de "Volver al Futuro"
Los supuestos desarrolladores del patín de película dicen pertenecer a la compañía HUVr y se presentan en su página web como un grupo de jóvenes expertos en materiales, electricidad y magnetismo que comenzaron a trabajar en el proyecto en 2010 como parte de un programa del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).
“Hemos resulto una parte importante de los misterios de la ciencia: la clave de la antigravedad”, se lee en Huvrtech.com.
Para demostrar su hallazgo replicaron el patín futurista que usaba el actor Michael J. Fox en la mencionada trilogía cinematográfica de viajes en el tiempo que se estrenó entre 1985 y 1990.
Uno de los vídeos demostrativos de su “revolucionario” producto se titula “Creencia” y arranca con un automóvil de la marca DeLorean, mismo modelo que el empleado en “Back to the Future”, a bordo del cual viaja el actor Christopher Lloyd, quien interpretó al doctor Emmett Brown en esas películas.
“En aquel momento a pesar de lo mucho que todos queríamos que las Hoverboards (nombre dado al patín) fueran reales, era un imposible, por supuesto. Pero estoy orgulloso de anunciar que la tecnología ha madurado”, declara Lloyd tras bajarse del vehículo con uno de los prototipos en la mano.
Los autores indicaron que la grabación del vídeo se realizó en febrero en Los Ángeles (EE.UU.)y que “las demostraciones son completamente reales”.
Las imágenes muestran a un grupo de personas probando el patín sin ruedas y deslizándose en el aire, como Michael J. Fox en el filme de Robert Zemeckis.
Para dar mayor credibilidad a la producción, HUVr contó con la colaboración del conocido profesional del patín Tony Hawk, el músico Moby, el atleta Terrell Owens y el rapero Schoolboy Q.
En otro vídeo titulado “Cómo”, un presunto experto de esa compañía explica al actor Billy Zane, también de “Back to the Future”, que el patín lleva unas bases magnéticas que se recargan con electricidad para crear un campo magnético que hace que el dispositivo quede suspendido en el aire.
“Este patín tiene más tecnología dentro que los satélites enviados al espacio en 2010″, dice el portavoz de HUVr, cuyo aspecto es idéntico al actor Nelson Cheng, quien tiene entre sus créditos colaborar con el portal de humor “Funny or Die”.
Ese misma web cómica fue conectada también con esta campaña a través del perfil de la diseñadora angelina Lauren Biedenharn que, según publicó CNet, indicó que su último trabajo había sido un “Anuncio de los patines de ‘Back to the Future’” para “Funny or Die”.
Las publicaciones tecnológicas en EE.UU. se hicieron eco de la campaña comercial y descartaron pronto su verosimilitud.
“Hasta el momento no hemos sido capaces de hallar ningún registro de compañía alguna o marcas comerciales atribuidas a HUVr. Pero aún nos estamos rascando la cabeza cuando se trata de entender qué es lo que este montaje viral busca promocionar”, afirmó Chris Welch en The Verge.
Entre las especulaciones varias, hay quien sugiere que los vídeos forman parte de una campaña que anticipa la grabación de una nueva película de “Back to the Future”, algo que nadie ha anunciado en Hollywood, o quizá un nuevo videojuego de Tony Hawk.
En Facebook, en vista del interés y el descrédito, el equipo de HUVr insistió en que se trata de algo “real” y que será presentado en “eventos públicos próximos en grandes ciudades de EE.UU.”.
«Los más interesados podrán hacer ya el pedido de su patín “este mes”, se afirma en la red social que especifica que los patines llegarán a los mercados internacionales en diciembre de 2014. EFE
sábado, 1 de febrero de 2014
Un bebé de un año y medio encesta 6 veces frente a la cámara
Un pequeño de solo 15 meses de edad muestra su habilidad para el baloncesto atrapando la pelota que le lanzaban y encestando seis tiros consecutivos.
El niño usa una canasta de juguete y lanza sentado en una silla, luego de lo cual se felicita, agregando una cuota de ternura a este video.
Un talento que podría fácilmente envidiar los mejores basquetbolistas del orbe y que comienza a cumular visitas en YouTube.
Si sigue cultivando ese talento, quién sabe si en el futuro pueda codearse con las estrellas de la NBA.
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El niño usa una canasta de juguete y lanza sentado en una silla, luego de lo cual se felicita, agregando una cuota de ternura a este video.
Un talento que podría fácilmente envidiar los mejores basquetbolistas del orbe y que comienza a cumular visitas en YouTube.
Si sigue cultivando ese talento, quién sabe si en el futuro pueda codearse con las estrellas de la NBA.
jueves, 19 de diciembre de 2013
La rueda eléctrica de Bicicleta que nos ayudará a pedalear
No es fácil a estas alturas reinventar la rueda, algo que llevamos cientos de años utilizando. Pero puede que a pesar de sus años, aún haya espacio para mejoras en este objeto cotidiano al que ya estamos tan acostumbrados que no miramos dos veces.
Eso es lo que piensa por lo menos la gente de Superpedestrian, una startup con sede en Boston que esta semana anunció su intención de fabricar y comercializar una rueda especial que convierte cualquier bicicleta tradicional en una eléctrica, lista para dar un empujoncito al ciclista que lo necesite.
El producto en cuestión se llama la Rueda de Copenhague (Copenhaguen Wheel), y fue diseñada en 2009 por ingenieros del MIT con el apoyo económico del ayuntamiento de la capital danesa (de ahí su nombre). Ganó varios concursos de diseño y apareció en la prensa, despertando mucho interés entre los usuarios habituales de este medio de transporte. ¿Dónde podía adquirise una? Hasta ahora, sin embargo, no era posible.
Si piensas en las ciudades modernas, te das cuenta de que se han desarrollado a escala del automóvil, mientras que la gente se ve obligada a desplazarse grandes distancias
Eso cambiará a principios de el año que viene y estas ruedas pueden empezar a hacerse habituales en el paisaje urbano. "Si piensas en las ciudades modernas, te das cuenta de que se han desarrollado a escala del automóvil, mientras que la gente se ve obligada a desplazarse grandes distancias", explica Assaf Biderman, miembro del laboratorio de MIT que desarrolló el invento y fundador de Superpedestrian. "La mayoría de las ciudades se construyen alrededor de topografías que requieren un transporte motorizado y que pueden hacer que caminar o ir en bici sea muy difícil".
Sustituye la rueda trasera de cualquier bicicleta
La solución propuesta es, por lo tanto, lógica: introducir un motor en esas bicis que ya existen. La Rueda de Copenhague está pensada para sustituir la rueda trasera de cualquier bici. En su interior se encuentra un pequeño motor que funciona con una batería eléctrica así como una serie de sensores.
Al pedalear, los sensores, junto con una app para smartphone, miden la cantidad de esfuerzo que el ciclista da en cada pedalada para proporcionar un pequeño empujón cuando es necesario. Pedalear en llano o cuesta abajo, por lo tanto, no será distinto que hacerlo en una bicicleta tradicional. El invento, sin embargo, no quiere privar a nadie del nivel de esfuerzo al que voluntariamente quiera someterse: la app permite al ciclista ajustar el impulso que le da el motor, por si lo que queremos es darnos una paliza a los pedales.
Las novedades respecto a otros motores de bicis eléctricas son dos. Por un lado, con esta rueda inteligente no es necesario encenderlo ni activar ninguna función para que se ponga en marcha, sino que son esos sensores los que detectan cuándo debe ayudar.
Por otro, la Rueda de Copenhague no necesita cargarse conectada a la corriente eléctrica, ya que su batería de litio almacena la energía cuando vamos cuesta abajo o al frenar. El propio motor funciona también como un generador, almacenando energía si el ciclista pedalea hacia atrás.
Pero quizá una de las grandes ventajas de la Rueda de Copenhague sea su diseño. Sin cables, sin armatostes, el prototipo visto hasta ahora es una rueda blanca con un disco interior rojo. Aunque es de esperar que esto (sobre todo los colores) puedan variar, lo cierto es que es un objeto bonito que por lo menos no afeará la estética de la mayoría de las bicis urbanas. Esto, unido a que podría ser un empujón en la conquista urbana por parte de las bicicletas, convierte a esta rueda en un invento redondo.
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Eso es lo que piensa por lo menos la gente de Superpedestrian, una startup con sede en Boston que esta semana anunció su intención de fabricar y comercializar una rueda especial que convierte cualquier bicicleta tradicional en una eléctrica, lista para dar un empujoncito al ciclista que lo necesite.
El producto en cuestión se llama la Rueda de Copenhague (Copenhaguen Wheel), y fue diseñada en 2009 por ingenieros del MIT con el apoyo económico del ayuntamiento de la capital danesa (de ahí su nombre). Ganó varios concursos de diseño y apareció en la prensa, despertando mucho interés entre los usuarios habituales de este medio de transporte. ¿Dónde podía adquirise una? Hasta ahora, sin embargo, no era posible.
Si piensas en las ciudades modernas, te das cuenta de que se han desarrollado a escala del automóvil, mientras que la gente se ve obligada a desplazarse grandes distancias
Eso cambiará a principios de el año que viene y estas ruedas pueden empezar a hacerse habituales en el paisaje urbano. "Si piensas en las ciudades modernas, te das cuenta de que se han desarrollado a escala del automóvil, mientras que la gente se ve obligada a desplazarse grandes distancias", explica Assaf Biderman, miembro del laboratorio de MIT que desarrolló el invento y fundador de Superpedestrian. "La mayoría de las ciudades se construyen alrededor de topografías que requieren un transporte motorizado y que pueden hacer que caminar o ir en bici sea muy difícil".
Sustituye la rueda trasera de cualquier bicicleta
La solución propuesta es, por lo tanto, lógica: introducir un motor en esas bicis que ya existen. La Rueda de Copenhague está pensada para sustituir la rueda trasera de cualquier bici. En su interior se encuentra un pequeño motor que funciona con una batería eléctrica así como una serie de sensores.
Al pedalear, los sensores, junto con una app para smartphone, miden la cantidad de esfuerzo que el ciclista da en cada pedalada para proporcionar un pequeño empujón cuando es necesario. Pedalear en llano o cuesta abajo, por lo tanto, no será distinto que hacerlo en una bicicleta tradicional. El invento, sin embargo, no quiere privar a nadie del nivel de esfuerzo al que voluntariamente quiera someterse: la app permite al ciclista ajustar el impulso que le da el motor, por si lo que queremos es darnos una paliza a los pedales.
Las novedades respecto a otros motores de bicis eléctricas son dos. Por un lado, con esta rueda inteligente no es necesario encenderlo ni activar ninguna función para que se ponga en marcha, sino que son esos sensores los que detectan cuándo debe ayudar.
Por otro, la Rueda de Copenhague no necesita cargarse conectada a la corriente eléctrica, ya que su batería de litio almacena la energía cuando vamos cuesta abajo o al frenar. El propio motor funciona también como un generador, almacenando energía si el ciclista pedalea hacia atrás.
Pero quizá una de las grandes ventajas de la Rueda de Copenhague sea su diseño. Sin cables, sin armatostes, el prototipo visto hasta ahora es una rueda blanca con un disco interior rojo. Aunque es de esperar que esto (sobre todo los colores) puedan variar, lo cierto es que es un objeto bonito que por lo menos no afeará la estética de la mayoría de las bicis urbanas. Esto, unido a que podría ser un empujón en la conquista urbana por parte de las bicicletas, convierte a esta rueda en un invento redondo.
sábado, 14 de diciembre de 2013
Un niño de 2 años, un gran talento del Baloncesto
Este chiquillo ha causado furor en las redes sociales, y aunque todos los lanzamientos que aparecen en este vídeo de "Basketball" son acertados, logramos ver que es apenas una edición de los únicos tiros certeros.
viernes, 13 de diciembre de 2013
Un bebé de 7 meses que practica Ski Acuático.
A la edad de siete meses la mayoría de los bebés apenas pueden arrastrarse. Ryder Blair apenas puede sostenerse de pie y ya es un experto del esquí acuático.
El video del pequeño esquiador en YouTube ha acumulando más de 160.000 visitas desde que fue publicado el mes pasado. Al igual que muchos en su nativa Queensland, Ryder se adentro en el agua a una edad muy temprana. Para aquellos que se preguntan ¿cómo cualquier padre en la tierra permitiría que un niño participe en este tipo de deportes acuáticos potencialmente peligrosos? no se preocupe: “él no va detrás de un barco. Sólo lo hace en la orilla a lo largo de la costa”, escribió la madre del bebé en YouTube.
Ryder no es el primer niño en probar el esquí acuático, pero sin duda el más joven que se conoce.
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El video del pequeño esquiador en YouTube ha acumulando más de 160.000 visitas desde que fue publicado el mes pasado. Al igual que muchos en su nativa Queensland, Ryder se adentro en el agua a una edad muy temprana. Para aquellos que se preguntan ¿cómo cualquier padre en la tierra permitiría que un niño participe en este tipo de deportes acuáticos potencialmente peligrosos? no se preocupe: “él no va detrás de un barco. Sólo lo hace en la orilla a lo largo de la costa”, escribió la madre del bebé en YouTube.
Ryder no es el primer niño en probar el esquí acuático, pero sin duda el más joven que se conoce.
domingo, 27 de octubre de 2013
Cristiano Ronaldo reclama por mal arbitraje en el clásico
"Allá también fue penalti" |
Es la imagen que abre la web del club blanco, el empujón del argentino Mascherano a Cristiano que no consideró penalti Undiano Mallenco. Dentro, en la ‘home’ la imagen del futbolista portugués gritando desesperado pidiendo a los colegiados que señalasen la pena máxima ocupa la parte superior y dentro de la crónica la imagen es la mano del brasileño Adriano dentro del área tras un remate de Sami Khedira que sacó Víctor Valdés. “Resultado injusto”, titula la crónica la web del Real Madrid.
“El Madrid mereció más pero, con 1-0 en contra, el árbitro no señaló dos penaltis claros a favor de los blancos: uno por mano de Adriano y otro por falta de Mascherano sobre Ronaldo”, comienza relatando.
La plantilla del Real Madrid finalmente tiene el domingo de descanso, después de que Carlo Ancelotti cancelara el entrenamiento planificado y citase a los jugadores para el lunes, cuando desde las 11:00 horas comiencen a preparar, a puerta cerrada, el encuentro liguero del próximo miércoles ante el Sevilla. EFE
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